Després de més d’un any de l’inici de la segona fase del Pacte per a la Sostenibilitat econòmica, social i ambiental de Balears, el sindicats CCOO i UGT consideram imprescindible que el Govern balear es comprometi de forma immediata a prendre mesures que, dins del marc d’objectius estratègics que ens hem marcat, es dirigeixin a pal·liar urgentment els principals problemes i preocupacions de la classe treballadora de la comunitat autònoma balear: l’accés a l’habitatge, la millora de la mobilitat i el creixement desmesurat de l’afluència turística. 

Per aquest motiu, demanarem a la Mesa de Diàleg Social que es concreti un full de ruta amb els objectius estratègics necessaris per a la transformació del model econòmic de l’arxipèlag, amb un calendari precís i un pressupost adequat.

Traslladarem a la Mesa de Diàleg Social les següents propostes prioritàries per què s’incorporin al Pacte per la Sostenibilitat:

-    Augmentar l’Impost de Turisme Sostenible (ITS) el mesos de juliol i agost  amb la finalitat de fer minvar el nombre de visitants a les Illes i aconseguir un equilibri social i ambiental que permeti mantenir quotes de benestar presents i futures pels habitants de la nostra comunitat.
    
-    Dedicar una part de l’ITS al finançament de l’habitatge. Per això, serà necessària la modificació del decret que regula aquest impost perquè els seus ingressos es puguin destinar a la compra de sol urbà i immobles, així com a la construcció i rehabilitació, amb l’objectiu de treure al mercat habitatges de lloguer protegit.

-    Que els terrenys que es reclassifiquin en urbanitzables siguin de titularitat pública. El 50% dels habitatges que es construeixin han de ser habitatge de protecció oficial i no habitatge de preu limitat, i la majoria hauran d’estar dedicats a lloguer protegit.

-    Dotar d’una plantilla estable l’equip d’inspecció per tal de controlar el lloguer turístic vacacional il·legal.

-    Millorar la Llei de Mobilitat Sostenible estatal, amb especial èmfasis en la mobilitat sostenible pels  treballadors i treballadores, amb plans de mobilitat específics allà on hi ha espais de grans concentracions de persones treballadores (polígons, aeroports, centres comercials).